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高速重載鋼軌研發(fā)及制造技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心（以下簡稱“鋼軌工程中心”），自2023年4月獲國家發(fā)改委創(chuàng)新能力新一輪建設(shè)批復(fù)以來，攀鋼歷時一年集中建設(shè)，新增9臺（套）設(shè)備，超進(jìn)度完成平臺建設(shè)目標(biāo)，標(biāo)志著國內(nèi)唯一專注鋼軌技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化的國家級平臺建設(shè)正加速提檔升級。

據(jù)悉，鋼軌工程中心2017年獲國家發(fā)改委批復(fù)同意建設(shè)，建設(shè)周期為5年，于2022年11月通過建設(shè)驗(yàn)收。該中心是在四川省高速重載鋼軌工程實(shí)驗(yàn)室基礎(chǔ)上打造而成。通過多年持續(xù)建設(shè)，已成為涵蓋鋼軌性能測試、鋼軌多工況焊接、鋼軌綜合檢測等測試單元，擁有20余臺（套）專業(yè)化設(shè)備的鋼軌研發(fā)及測試平臺。

一年多來，鋼軌工程中心加大裝備配置力度，與鐵科院金化所、北京科技大學(xué)、西南交通大學(xué)等高校和科研院所開展技術(shù)合作10余項(xiàng)，突破5項(xiàng)高性能鋼軌關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)3項(xiàng)新產(chǎn)品線路試鋪應(yīng)用，獲得國際授權(quán)專利11件。先后榮獲中國標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎項(xiàng)目三等獎、中東國際發(fā)明博覽會金獎、四川省專利獎二等獎等獎項(xiàng)。

未來，鋼軌工程中心將以打造國際一流鋼軌研發(fā)與應(yīng)用平臺為目標(biāo)，持續(xù)提升鋼軌研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化能力，為我國鐵路建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)力量。（攀鋼日報通訊員 袁?。?br />