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近日，西昌鋼釩煉鋼廠傳來好消息，新上線的國(guó)內(nèi)首套半鋼脫硫自動(dòng)扒渣系統(tǒng)，生產(chǎn)投用率高達(dá)98%，大幅提高了生產(chǎn)效率，在降低成本、保障安全方面也取得了顯著成果。

在鐵水提釩半鋼脫硫扒渣環(huán)節(jié)中，如何縮短時(shí)間、降低成本并提高安全性，一直是冶金行業(yè)面臨的難題。渣層厚度超過半米，傳統(tǒng)的扒渣方式就難以快速有效除渣，且人工扒渣過程耗時(shí)長(zhǎng)，嚴(yán)重影響了后續(xù)工序生產(chǎn)節(jié)奏。

西昌鋼釩煉鋼廠聯(lián)合相關(guān)企業(yè)，研究并提出了自動(dòng)扒渣配合涌動(dòng)趕渣的解決方案，新增吹氣趕渣功能，并引進(jìn)了新型扒渣設(shè)備。歷經(jīng)4個(gè)月，通過機(jī)器視覺與深度學(xué)習(xí)技術(shù)的結(jié)合，不斷優(yōu)化操作模型，最終實(shí)現(xiàn)了半鋼脫硫工藝的一鍵扒渣操作。該系統(tǒng)投用后，扒渣時(shí)間縮短了1-3分鐘，扒渣效率比改造前提升了約20%，大幅提高了生產(chǎn)效率；工序鐵損減少了6%，若按年處理480萬噸計(jì)算，預(yù)計(jì)將節(jié)省成本超過千萬元人民幣；原本需要人工完成的扒渣工作，現(xiàn)在可由系統(tǒng)自動(dòng)完成，從而實(shí)現(xiàn)了人力資源的優(yōu)化配置。

該系統(tǒng)的投用，還使工作安全性得到了提升。原來進(jìn)行人工扒渣，需操作工站在10米平臺(tái)，距離鋼水罐罐口5米的位置進(jìn)行操作，自動(dòng)扒渣系統(tǒng)投用后，職工不再需要長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)。

目前，該廠正持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，進(jìn)一步提升半鋼脫硫自動(dòng)扒渣系統(tǒng)生產(chǎn)效率和安全性。（攀鋼日?qǐng)?bào)通訊員 劉青睿 王志江）