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筆者5月28日從研究院了解到，該院研發(fā)的低成本鈦微合金化高強高韌鋼板技術(shù)，應用成效顯著。截至目前，攀鋼鈦微合金化精品板材累計推廣20余萬噸，實現(xiàn)合金降本上千萬元。 

攀西地區(qū)有著豐富的釩鈦磁鐵礦資源，通過提高釩鈦戰(zhàn)略資源的綜合利用率促進釩鈦產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，是研究院科研人員的重要使命。近年來，鈮、釩、錳、鉬等合金價格不斷攀升，以其為基本成分的熱軋高強高韌鋼經(jīng)濟效益逐漸下降。研究院汽車鋼所科研人員開展了釩鈦在鋼中的作用機理研究，通過鈦微合金化高強鋼的示范應用研究，確定鈦微合金化可以獲得較好的鋼材強度增量，同等強度級別下，通過加入鈦等合金，減少鈮、鉬等貴合金元素的添加，具有明顯的性價比。

作為國內(nèi)最大的鐵道車輛和汽車大梁鋼生產(chǎn)企業(yè)之一，攀鋼決定開發(fā)具有釩鈦資源特色的耐候鋼、汽車大梁鋼和汽車結(jié)構(gòu)鋼等產(chǎn)品，同時降低產(chǎn)品的全流程生產(chǎn)成本。研究院協(xié)同西昌鋼釩，立足攀西資源特點，探索形成了系列熱連軋高強高韌鋼的工藝技術(shù)，先后成功開發(fā)了鈦微合金化高強度大梁鋼、高強耐候鋼和汽車結(jié)構(gòu)鋼，實現(xiàn)了批量穩(wěn)定生產(chǎn)及應用。

研究院聯(lián)合國貿(mào)公司、生產(chǎn)基地成立“銷產(chǎn)研”工作組，加強技術(shù)營銷，讓研究成果迅速實現(xiàn)工程實踐和應用，全力做大核心銷售區(qū)域重點板材市場銷量。

低成本高強韌性熱軋板材的研發(fā)，不僅提高了釩鈦戰(zhàn)略資源綜合利用水平，還降低了產(chǎn)品生產(chǎn)成本，增強了攀鋼熱軋高強鋼系列產(chǎn)品市場競爭力，有助于攀鋼精品板材品牌建設(shè)。（攀鋼日報通訊員 董學強）